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6年免检新政刺激了汽车改装行业的发展，对于一些改装店和4s店来说，可谓是迎来了新的春天。虽然《机动车登记规定》要等到10月1日才能执行，但由于6年内私家车免予上线检验的新政执行，使得不少人对改变车身颜色和外观跃跃欲试。新车6年一检的新规，也让一些4S店找到了新的商机，定制化的改装也将成为未来4S店销售汽车时的新亮点。
　　在新规之前，就已经存在着4S店加装或者改装的版本。有心的车主会发现，无论是日韩系还是欧美系，甚至是自主品牌的4S店内，“升级版”、“特别版”、“纪念版”车型都是销售人员主推的。
　　加个“大包围”就是“运动版”，加个导航仪，就成了“导航版”，加个液晶屏，就变身“智慧版”，4S店里，加装加配的车辆很多，价格也比原版有提高。
　　以往客人都想加个尾翼，或者换个大尺寸轮毂，又怕年检不过。现在年检和登记都松了，以后对于改装店和车主都是福利。
　　一般情况下，4S店加装和改装的车型有两种，要么是厂家出的改装版，和单纯的量产车有所区别，要么是4S店自己进行一些加装，不过一般都可以通过年检。
　　4S店一般不会去动一些明显不能过年检的部件，都是在导航、座椅、踏板、保险杠、行李架上改。当车检和登记的新政都放松了对改装车的限制，4S店也会对外形等部分进行改装。
　　在佳木斯改灯，有不少做改装业务的店铺，新规让他们看到了新的商机。在佳木斯改灯对未来改装行业发展看法“新政的出现对于我们来说会带来更多的客户，对于改装，年检不再是车主考虑的问题，改装行业将会迎来新的发展和挑战”。
　　两项新规的执行，对外形改装有促进，但对性能改装没什么影响，“像是更换悬挂避震，调高发动机输出，增大排气量这些改装，都是深度的改装，不会因为规定的变化而有太大的改变，目前进行这种改装的并不多，新规促进的是浅层的改装，比如车身贴磨砂、尾翼、行李架、轮毂的改装。

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