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“去给车年检，排了一圈队，结果被认定为不合格，因为灯光不过关。”每年的年检除了“扎堆”外，**常见的是因各种“小毛病”不能通过，因此，车主们**提前做好“功课”，一些不符合规定的车辆，在年检前车主都自动“还原”。下面，年检不合格**常见7种问题，提前分享给有车一族们！
1.大灯亮度不够.
很多车灯由于电路老化，电力不足导致灯光昏暗；有的车辆由于出过事故，重新安装的车灯质量不过关，导致灯光暗，不管是那种原因，车辆灯光过暗或者过强都会被视为不合格，不得通过年检。很多车友就选择改装车灯，改装较亮的氙气灯+透镜，大大改善亮度。
根据国家标准，私自改装氙气大灯，灯光照亮度度超标，过不了检测线。对于改装裸氙气灯的车子还是需要加装透镜，有利于自己和他人的行驶安全。
所以建议车主，一定要去专业的改装店改装大灯，店家有各种大灯年审通过的方法，比如：换上原车型号大灯总成。
2.贴膜颜色太深
很多车主会给车窗贴的是深色遮阳膜，在车外很难看清车内。根据国家的相关规定，机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前挡风玻璃及两侧前窗玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，即车辆前排的透光率不得小于70%。所以，车主**提前测量透光率等数值，过深的肯定不能过关。
3.平时刹车踩得轻
说到刹车踩得轻也不能通过年检，很多车主会感觉挺冤的。一般在踩刹车时往往是前轮的制动先发挥作用。
其次是后轮制动，而长期在市内慢速行驶或轻缓刹车，后轮刹车还未启动光靠前轮制动就能将车子停下来，后轮制动一直不受力，检测车辆是进行高速检测，因而按照年检标准会出现刹车不灵现象。车主在年检前**到开阔路面提速后，再猛踩几下刹车，让后轮制动也活动起来。
4.车贴占车身面积30%.
车贴虽然看起来只是一种“面子工程”，没有实质性的破坏车辆结构和使用，但也会影响车辆年检，一般车贴面积超过整车表面面积的30％就不能通过年检。尤其是那些在车上随意贴广告和电话的有商业宣传性质的车贴，就更不被允许。在年检前一定要清理干净。
5.不合格改装.
汽车经过改装后，为车主带来了很高的回头率。不过，这种类似“外科整形手术”的改装为年检带来不小的麻烦。年检时，车身外观必须和行驶证一致。此外，有些车主会给爱车加装“冬菇头”，改善发动机的进排气、涡轮增压等性能，这种私自改装、改换在年检时也不予通过。
6.无灭火器、三脚架警示牌.
对于车内灭火器，很多车主并不重视，还有反光三脚架，但当车辆在路上发生故障，在车后摆放一个反光三脚架可警示后方来车避免事故发生。
车辆在进行审验时，检查部门会把车上是否备有可以正常使用的灭火器作为检测项目之一，没有配备灭火器的车辆不能通过年检。同时要求灭火器材状态良好，司乘人员会熟练使用，同样，三脚架警示牌没有也不能通过年检。
7.车辆**未处理
很多车主会因各种原因忘了处理**，在年检时发现有**已来不及。机动车**记录如果未处理完，将不能参加年检，即使通过车辆外检，交管部门也不会核发检验合格证明。所以车主在年检前一定要记得先去处理**记录。
